Η Εκτελεστική Επιτροπή (Ε.Ε.) συγκλήθηκε στις 8.30 το πρωί στο κτίριο της Περιφέρειας Αττικής, στην οδό Συγγρού. Όλα τα μέλη της Ε.Ε. ψήφισαν θετικά, εκτός από τον δημοτικό σύμβουλο του δήμου Αθηναίων, Αν. Βαρελά ο οποίος ψήφισε λευκό.
Η έγκριση που δόθηκε σήμερα αποτελεί την πρώτη ουσιαστικά δεσμευτική πράξη των διαγωνισμών για τις Συμπράξεις Δημόσιου & Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) με τη μέθοδο του «ανταγωνιστικού διαλόγου». Πρόκειται για μια διαγωνιστική διαδικασία κατά την οποία τα τεύχη διαγωνισμού συντάσσονται σε συνεργασία των επενδυτών με τη διοίκηση του ΕΔΣΝΑ.
Το σχέδιο διαχείρισης προβλέπει 4 εργοστάσια, τα οποία θα επιλεγούν από τη διαγωνιστική διαδικασία με ανοικτό το θέμα της επιλογής του είδους των εργοστασίων και της μεθόδου επεξεργασίας. Σημαντικό κριτήριο, κατά δήλωση του γενικού γραμματέα ΣΔΙΤ, Ν. Μαντζούφα, θα είναι το χαμηλότερο κόστος επεξεργασίας. Παρόλα αυτά, το κόστος θα παραμείνει υψηλό για τον δημότη που θα κληθεί να καταβάλει πρόσθετα τέλη.
Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί το γεγονός ότι το Δημόσιο, από τη μια πλευρά, δεν εγγυάται πλέον το ύψος της κρατικής χρηματοδότησης των δήμων (ΚΑΠ) με αποτέλεσμα οι αποκλίσεις των δήμων -λόγω των νέων συρρικνωμένων προϋπολογισμών- να μετακυλήσουν με τη μορφή αυξημένων φόρων και τελών στον πολίτη-δημότη. Συγχρόνως, από την άλλη πλευρά, το Δημόσιο εγγυάται το υψηλό κόστος για τις εταιρείες διαχείρισης απορριμμάτων, που θα μετακυλήσει ως υψηλό κόστος πάλι στον δημότη. Συνέπεια των δυο θα είναι δημοτικά τέλη και φόροι σε απαγορευτικά υψηλά επίπεδα για τους πολίτες.
Στις 11.00 ακολούθησε συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου του ΕΔΣΝΑ στο κτίριο του υπουργείου Μεταφορών στο Χολαργό, όπου η Εκτελεστική Επιτροπή και ο πρόεδρός της, περιφερειάρχης Αττικής, Γιάννης Σγουρός, σε συνεργασία με τον κ. Μαντζούφα, ενημέρωσαν το Δ.Σ. για τις αποφάσεις και τις επόμενες ενέργειες που πρέπει να γίνουν.
Η συνεδρίαση διεξήχθη σε χώρο προστατευμένο από αστυνομικές δυνάμεις, αν και ουδείς διαμαρτυρόμενος εμφανίσθηκε, είτε από την ΠΟΕ-ΟΤΑ είτε από τους θιγόμενους δήμους. Εντύπωση προκάλεσε η πλήρης απουσία του δήμου Μαραθώνα ( Γραμματικό).
Στη συνεδρίαση παραβρέθηκαν ο δήμαρχος Φυλής, που εξέφρασε την πλήρη διαφωνία του με το όλο σχέδιο, ζητώντας να μη γίνει καμία εγκατάσταση στη Φυλή και ο δήμαρχος Λαυρεωτικής, ο οποίος έκανε λόγο για μερική συμφωνία με το σχέδιο υπό την προϋπόθεση ότι θα αλλάξει ο χωροθετημένος χώρος στην Κερατέα. Ιδιαίτερη αίσθηση έκανε η παρέμβαση του τέως δημάρχου Κερατέας Στ. Ιατρού, ο οποίος έθεσε ζήτημα νομιμότητας των αποφάσεων του ΕΔΣΝΑ και ενημέρωσε ότι ήδη έχουν γίνει σχετικές προσφυγές.
ΑΠΕ-ΜΠΕ ΑΕ
http://www.mpa.gr/