Τo Υπουργείο Παραγωγικής Ανασυγκρότησης, Περιβάλλοντος και Ενέργειας θέτει σε δημόσια διαβούλευση το αναθεωρημένο περιεχόμενο του Εθνικού Σχεδίου Διαχείρισης Αποβλήτων (ΕΣΔΑ), μετά από επεξεργασία της σχετικής μελέτης από κοινού με το Υπουργείο Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης, το οποίο, όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, "καθορίζει τη στρατηγική, τις πολιτικές και τους στόχους για τη διαχείριση των αποβλήτων σε εθνικό επίπεδο".
"Ο αναθεωρημένος στρατηγικός και πολιτικός σχεδιασμός συμπυκνώνει τη ριζικά διαφορετική πολιτική αντίληψη της νέας διακυβέρνησης προς ένα νέο μοντέλο διαχείρισης αποβλήτων σύγχρονο και φιλικό στο περιβάλλον, με άξονες προτεραιότητας την αποκέντρωση των δραστηριοτήτων σε δημοτικό επίπεδο, την ποιοτική και ποσοτική ενίσχυση της ανακύκλωσης, τη μικρή κλίμακα των μονάδων επεξεργασίας και ανάκτησης, την ενθάρρυνση της κοινωνικής συμμετοχής, την αναβάθμιση του ρόλου των δήμων και κυρίως την κατοχύρωση του δημόσιου χαρακτήρα της διαχείρισης αποβλήτων. Οι φιλόδοξοι στόχοι του υιοθετούν πλήρως την φιλοσοφία της ιεράρχησης της εθνικής και κοινοτικής νομοθεσίας, υπερβαίνοντας τη λογική των συγκεντρωτικών μονάδων διαχείρισης σύμμεικτων αστικών αποβλήτων υπέρ της διαλογής στην πηγή ανακυκλώσιμων και βιοαποβλήτων και της μείωσης της παραγωγής αποβλήτων. Ανταποκρίνονται έτσι στις σύγχρονες και πιεστικές ανάγκες", προστίθεται.
Ο Αναπληρωτής Υπουργός κ. Γιάννης Τσιρώνης καλεί όλους τους πολίτες και τους κοινωνικούς φορείς να συμμετέχουν από σήμερα στη δημόσια ηλεκτρονική διαβούλευση επί του Σχεδίου, προκειμένου να καταθέσουν τις προτάσεις τους, μέχρι και την 12η Ιουνίου 2015 και ώρα 24.00. "Οι παρατηρήσεις, οι σχολιασμοί και οι απόψεις όλων θα εμπλουτίσουν και θα διαμορφώσουν το τελικό σχέδιο, ώστε η διαχείριση των αποβλήτων στη χώρα μας να τεθεί στην υπηρεσία του περιβάλλοντος και της βιώσιμης ανάπτυξης", τονίζεται.
Για τη δημόσια διαβούλευση πατήστε εδώ.
«Παγώνουν» όλα τα έργα ΣΔΙΤ
«Παγώνουν» για να επαναξιολογηθούν όλα τα έργα διαχείρισης απορριμμάτων που υλοποιούνται με τη μέθοδο ΣΔΙΤ προκειμένου να ενσωματωθούν στο εθνικό σχέδιο διαχείρισης αποβλήτων .
Αυτό σημαίνει ότι δεν θα προχωρήσουν ως έχουν σχεδιαστεί οι διαγωνισμοί που βρίσκονται σε εξέλιξη και αφορούν τα έργα διαχείρισης απορριμμάτων σε Πελοπόννησο, Δυτική Μακεδονία, Ηλεία, Σέρρες, Ήπειρο, Αλεξανδρούπολη, Θήβα κ.ά.
Σύμφωνα με τον Εθνικό Σχεδιασμό στόχος είναι η μείωση των απορριμμάτων κατά 50% που αντιστοιχεί σε λειτουργία μικρότερων εγκαταστάσεων.
Ο αναπληρωτής υπουργός Περιβάλλοντος Γιάννης Τσιρώνης αναφερόμενος στο ΣΔΙΤ Πελοποννήσου, τόνισε ότι είναι «εντελώς εκτός του δικού μας σχεδιασμού», καθώς αφορά τη διαχείριση ετησίως 150.000 τόνων απορριμμάτων για τα επόμενα 28 χρόνια «όταν δεν υπάρχει ένας δήμαρχος στην συγκεκριμένη Περιφέρεια που να έχει δεσμευθεί ακόμη και για ένα κιλό απορριμμάτων».
Με το νέο σχέδιο οι δήμοι μόνοι τους ή με συμπράξεις αναλαμβάνουν τη διαχείριση των απορριμμάτων τους και την δημιουργία μικρών εγκαταστάσεων. Τοπικό σχέδιο διαχείρισης απορριμμάτων αναμένεται να υλοποιηθεί και στο Ελληνικό, από τους 4 όμορους Δήμους, με την παραχώρηση περίπου 12 στρεμμάτων εντός της έκτασης του πρώην αεροδρομίου.
Σύμφωνα με τον κ. Τσιρώνη, ο νέος σχεδιασμός θα δημιουργήσει τζίρο 1,5 δισ. ευρώ γύρω από τη διαχείριση των σκουπιδιών μέσα στην επόμενη πενταετία καθώς και 16.000 θέσεις εργασίας, οι οποίες θα είναι χρηματοδοτούμενες από την ανακύκλωση.
Για την υλοποίηση του νέου εθνικού Σχεδιασμού υπάρχουν διαθέσιμα 1 δισ. ευρώ από το νέο ΕΣΠΑ, 200 εκατ. ευρώ ετησίως από τις πωλήσεις ανακυκλώσιμων υλικών, ενώ υπάρχουν και τα αδιάθετα αποθεματικά των συστημάτων εναλλακτικής διαχείρισης απορριμμάτων, τα οποία υπολογίζονται σε περίπου 80 εκατ. ευρώ.
Ο αναπληρωτής υπουργός Περιβάλλοντος έκανε και ιδιαίτερη αναφορά στην προσπάθεια της κυβέρνησης ώστε να μειωθούν τα πρόστιμα που έχουν επιβληθεί στη χώρα μας για τις ανεξέλεγκτες χωματερές. Ο κ. Τσιρώνης ήταν επικριτικός για τη στάση του περιφερειάρχη Πελοποννήσου λέγοντας ότι «είναι υπεύθυνος για τα 4,5 από τα 14,5 εκατ. ευρώ του προστίμου για τις χωματερές» το οποίο έχει επιβληθεί στη χώρα μας από το Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία που απέστειλε το υπουργείο στις ευρωπαϊκές αρχές, σήμερα στη χώρα υπάρχουν 52 ενεργές χωματερές: 20 στην Πελοπόννησο, 11 στο Νότιο Αιγαίο, 5 στην Ανατολική Μακεδονία-Θράκη, 5 στη Δυτική Ελλάδα , 3 στο Ιόνιο, 3 στη Στερεά Ελλάδα, 3 στην Αττική και 2 στο Βόρειο Αιγαίο.
Οι ανενεργές φθάνουν τις 166, εκ των οποίων οι 60 βρίσκονται στην Πελοπόννησο, 46 στην Κεντρική Μακεδονία, 21 στο Νότιο Αιγαίο, 10 στη Στερεά Ελλάδα.
Το πρόστιμο για το πρώτο εξάμηνο του 2015 το οποίο αντιστοιχεί σε αυτές τις χωματερές είναι 10.800.000 ευρώ. Ωστόσο, οι υπηρεσίες του υπουργείου υπέβαλαν επιπλέον νεότερα στοιχεία που αφορούν στην εικόνα των χωματερών κι εκτιμούν ότι αν γίνουν αποδεκτά το πρόστιμο μπορεί να μειωθεί στα 9.920.000 ευρώ.
Ήδη έχει καταβληθεί το εφάπαξ πρόστιμο ενώ όσον αφορά στα εξαμηνιαία η Ελλάδα θα πρέπει κάθε εξάμηνο να καταβάλλει 80.000 ευρώ για κάθε χωματερή σε λειτουργία και 40.000 ευρώ για κάθε χωματερή που έχει κλείσει, αλλά δεν έχει αποκατασταθεί.
